Potrivit unor surse din piață, la micșorarea volumelor importate în Constanța au contribuit și livrările efectuate în aprilie în porturile de pe Dunăre de motorină sârbească, dar și importul pe cale ferată de la rafinăria Lukoil de la Burgas, se arată într-un articol Profit.ro.
În aprilie, volumele de motorină descărcate în porturile românești au scăzut cu aproape 60%, până la 212.000 de tone, de la un nivel record de 512.000 de tone de motorină în martie, cel mai ridicat nivel lunar din iulie 2023 până în prezent, arată datele Grupului ucrainean de Consultanță „A-95” din Ucraina. Motorina importantă în portul Constanța nu ajunge numai pe piața internă, ci și pe cea din Ucraina și, posibil, și pe cea din Republica Moldova.
Arabia Saudită a fost cel mai mare furnizor de motorină pentru România în aprilie. Rafinăria YASREF din orașul Yanbu, situată pe coasta Mării Roșii, a trimis către Constanța 116.000 de tone de combustibil diesel. Al doilea furnizor ca volum a fost Turcia, 53 mii tone fiind descărcate în România din terminalele Tupras din Aliaga și Izmit.
Află mai multe informații din materialul Profit.ro.
.png)
.png)
.png)
