74.819 de firme figurează în prezent în sectorul transporturilor rutiere de mărfuri (CAEN 4941), din care 66.336 în funcțiune, restul reprezentând firme cu activitatea oprită temporar sau definitiv, ori aflate în proceduri de insolvență, faliment, inclusiv cele cu cereri de deschidere în curs.
Pentru anul 2024 au depus bilanțul 42.247 de firme, care au înregistrat o cifră de afaceri netă cumulată de 76,7 mld. lei, un sold al profitului net de 3,7 mld. lei și 154.600 de angajați.
Notă metodologică: Analiza include firmele încadrate în codul CAEN 4941 conform clasificărilor CAEN Rev. 2 și Rev. 3. Pentru consistența seriei istorice, nu au fost incluse codurile din reviziile anterioare (Rev. 0/Rev. 1). Au fost luate în calcul datele raportate până în februarie 2026.
Transporturile rutiere de mărfuri (2008-2024)
Sectorul transporturilor rutiere de mărfuri a evoluat de la o cifră de afaceri cumulată de 11 mld. lei în 2008 la 76,7 mld. lei în 2024, ceea ce înseamnă o creștere de 596%, în contextul în care inflația a fost de aproximativ 100%. Cel mai bun an din perioada analizată a fost 2024, iar cel mai slab an a fost 2009, cu 10,6 mld. lei.
Marja netă calculată la soldul profitului net a evoluat de la minus 0,2% în 2008 la plus 4,78% în 2024. Minimul perioadei analizate a fost 2009, cu minus 1,2%, iar maximul a fost 2022, cu plus 7,1%.
În același timp, marja netă calculată la profitul net se situează la 6,45% în 2024, comparativ cu un nivel de 3,62% în 2008. Minimul perioadei analizate a fost 3,14% în 2010, iar maximul a fost 8,29% în 2022.
Pe de altă parte, profitul brut cumulat al sectorului a evoluat de la 474,1 mil. lei în 2008 la 5,8 mld. lei în 2024, marcând un plus de 1.115%. Minimul perioadei analizate a fost 2009, iar maximul a fost 2022.
Totodată, profitul net a evoluat de la 398,7 mil. lei în 2008 la 4,9 mld. lei în 2024, ceea ce înseamnă un plus de 1.140%. Inflația a fost de aproximativ 100% în perioada analizată. Minimul a fost 372,3 mil. lei în 2009, iar maximul a fost de aproape 6 mld. lei în 2022.
Diferența dintre profitul brut și cel net reflectă în principal impozitele datorate, dar poate include și alte ajustări contabile, în funcție de regimul fiscal al fiecărei firme.
Putem estima că sumele plătite ca impozit pe profit de către firmele din transporturile rutiere de mărfuri au evoluat de la 75,4 mil. lei în 2008 la 813,5 mil. lei în 2024, ceea ce înseamnă o creștere de 979%.
Pierderile nete din transporturile rutiere de mărfuri se situează la 1,3 mld. lei în 2024, comparativ cu 420,3 mil. lei în 2008. Asta înseamnă o creștere de 204%, în perioada analizată.
Soldul profitului net sau rezultatul net agregat, adică diferența dintre profitul net cumulat și pierderea netă agregată, a evoluat de la un sold negativ de 21,6 mil. lei în 2008 la un sold pozitiv de 3,7 mld. lei în 2024.
Numărul de angajați din sectorul transporturilor rutiere de mărfuri a evoluat de la 57.749 de oameni în 2008 la 154.628 de oameni în 2024, ceea ce înseamnă o creștere de 168%. Cel mai mic nivel din perioada analizată a fost în anul 2008, iar cel mai mare nivel a fost în anul 2022.
În acest context, productivitatea angajaților calculată ca raport între cifra de afaceri și numărul de angajați a trecut de la 190.727 de lei per angajat în 2008 la 496.045 de lei per angajat în 2024, ceea ce înseamnă o evoluție de plus 160%.
În același timp, productivitatea angajaților calculată ca raport între soldul profitului net și numărul de angajați a trecut de la o pierdere de 374 de lei per angajat în 2008 la un profit de 23.722 de lei per angajat în 2024.
Dacă ne uităm doar la profit, productivitatea angajaților calculată ca raport între profitul net și numărul de angajați a evoluat de la un profit de 6.905 de lei per angajat în 2008 la 31.985 de lei per angajat în 2024, ceea ce înseamnă o evoluție de 363%.
Capitalurile proprii totale ale companiilor din transporturile rutiere de mărfuri au evoluat de la 1,6 mld. lei în 2008 la 14,6 mld. lei în 2024, adică o creștere de 791%.
În același timp, randamentul capitalurilor, calculat drept ROE, adică soldul profitului net sau rezultatul net al sectorului raportat la capitalurile proprii, a evoluat de la minus 1,32% în 2008 la o zonă pozitivă, de 25,08% în 2024. Maximul perioadei analizate a fost nivelul din 2022, respectiv 40,58%.
Dacă luăm în calcul doar profitul net cumulat, randamentul capitalurilor a pornit de la un nivel de 24,28% în 2008 și a ajuns la un nivel de 33,82% în 2024. Nivelul maxim din perioada analizată a fost în anul 2022, respectiv 47,34%.
Cei mai mari angajatori
Cel mai mare angajator din transporturile rutiere de mărfuri este Mega Trucking Timisoara SRL (RO33823313), cu 813 de angajați în 2024, în creștere cu 41% față de anul anterior. Pe locul doi se situează Quehenberger Logistics Rou SRL (RO11808959), cu 628 de angajați în 2024.
Podiumul angajatorilor este completat de Duvenbeck Logistik SRL (RO17802998), cu 626 de angajați în 2024, în scădere cu 1% față de anul anterior.
Top 25 companii din transporturile rutiere de mărfuri
Topul companiilor din sectorul transporturilor rutiere de mărfuri a fost realizat de echipa Termene pe baza companiilor care au depus deja bilanțul pe anul 2024 până în februarie 2026. Firmele sunt ordonate în funcție de cifra de afaceri. Notă: procentele acționarilor au fost rotunjite la maximum două zecimale.
1. International Alexander SRL (RO16002342) a avut afaceri de 613,3 mil. lei în 2024, un profit net de 26 mil. lei și 574 de angajați. Acționariatul este format din Suru Cătălin-George (1%), Cristoiu Roxana-Florina (1%), Apreutese Simion-Ioan (90%), Sala Gabriel-Cosmin (1%), Trutiu Claudia-Laura (1%), Dan Iulian-Mihai (1%), alături de Apreutese Loredana-Mihaela (5%), toți fiind cetățeni români.
2. Duvenbeck Logistik SRL a avut afaceri de 475 mil. lei în 2024, o pierdere netă de 3,7 mil. lei și 626 de angajați. Acționariatul este format din entitatea austriacă Duvenbeck Logistik Gmbh (5%), alături de entitatea germană Duvenbeck Logistics Gmbh (95%).
3. Rin Trans Activ SRL (RO30373575) a avut afaceri de 422,7 mil. lei în 2024, o pierdere netă de 2,3 mil. lei și 151 de angajați. Unicul acționar este Toma Victoria (100%).
4. Routier European Transport S.A. (RO10012185) a avut afaceri de 421,8 mil. lei în 2024, un profit net de 5,9 mil. lei și 392 de angajați. Acționariatul este format din cetățenii români Retegan Bogdan-Sebastian (50%) și Retegan Rares-Ioan (50%).
5. Dolo Trans Olimp SRL (RO29241660) a avut afaceri de 380 mil. lei în 2024, un profit net de 39,5 mil. lei și 461 de angajați. Acționariatul este format din cetățenii români Dolofan Floriean (70%) și Dolofan Gheorghe-Cristian (30%).
6. Vos Logistics Cargo S.A. (RO36749025) a avut afaceri de 375,7 mil. lei în 2024, un profit net de 14,6 mil. lei și 250 de angajați. Acționariatul este format din entitatea locală Vos Logistics Romania SRL (99%), alături de entitatea olandeză Vos Logistics International Bv (1%).
7. Quehenberger Logistics Rou SRL a avut afaceri de 363,8 mil. lei în 2024, un profit net de 15,7 mil. lei și 628 de angajați. Unicul acționar este entitatea austriacă Quehenberger Logistics Gmbh (100%).
8. Filip SRL (RO1685441) a avut afaceri de 340 mil. lei în 2024, un profit net de 6,6 mil. lei și 585 de angajați. Unicul acționar este entitatea românească Filip Holding SA (100%).
9. Binar Speed Exclusive SRL (RO25184383) a avut afaceri de 324 mil. lei în 2024, un profit net de 41,3 mil. lei și 290 de angajați. Unicul acționar este Chesculescu Nicoleta Bianca (100%).
10. Luscan Com SRL (RO1148138) a avut afaceri de 295,4 mil. lei în 2024, un profit net de 15,1 mil. lei și 257 de angajați. Unicul acționar este Luscan S M Manuel (100%).
11. Hoedlmayr-Lazar Romania SRL (RO14543457) a avut afaceri de 281,4 mil. lei în 2024, un profit net de 16,2 mil. lei și 190 de angajați. Unicul acționar este entitatea austriacă Hoedlmayr International Gmbh (100%).
12. DHL Freight Romania S.R.L. (RO45496479) a avut afaceri de 260,2 mil. lei în 2024, un profit net de 2,8 mil. lei și 74 de angajați. Unicul acționar este entitatea olandeză Deutsche Post International B.V (100%).
13. Mega Trucking Timisoara SRL a avut afaceri de 258,3 mil. lei în 2024, un profit net de 5,0 mil. lei și 813 de angajați. Acționariatul este format din entitatea olandeză E-Logistics Control B.V. (0,5%), alături de entitatea olandeză Ewals Cargo Care Transport B.V. (99,5%).
14. Alymar Business SRL (RO24421767) a avut afaceri de 237,2 mil. lei în 2024, un profit net de 7,3 mil. lei și 32 de angajați. Acționariatul este format din cetățenii români Biliuta Marius-Ionut (50%) și Biliuta Alina - Mariana (50%).
15. Avimi Serv SRL (RO18431715) a avut afaceri de 227,6 mil. lei în 2024, un profit net de 13,3 mil. lei și 56 de angajați. Acționariatul este format din cetățenii români Ionescu Mihail-Romy (50%) și Ionescu Victoria (50%).
16. Total N S A SRL (RO9315010) a avut afaceri de 221,2 mil. lei în 2024, un profit net de 28,0 mil. lei și 248 de angajați. Acționariatul este format din cetățenii români Domnariu Ioan (90%), Domnariu Daria Elena (5%) și Domnariu Andreea Ioana (5%).
17. Trans Sese SRL (RO22116694) a avut afaceri de 219,2 mil. lei în 2024, un profit net de 324.500 lei și 423 de angajați. Unicul acționar este entitatea spaniolă Grupo Logistico Sese S.L. (100%).
18. Arcese Transport S.R.L. (RO27974796) a avut afaceri de 219,1 mil. lei în 2024, un profit net de 5,2 mil. lei și 422 de angajați. Unicul acționar este entitatea italiană Arcese Transporti Spa (100%).
19. Agexim Transport & Logistics S.R.L. (RO45081722) a avut afaceri de 213,2 mil. lei în 2024, un profit net de 715.500 lei și 471 de angajați. Acționariatul este format din cetățenii români Suteu Georgian Cristinel (65%) și Popeanu Victor Eduard (35%).
20. Gartner Eurotrans Romania SRL (RO31637764) a avut afaceri de 212,8 mil. lei în 2024, un profit net de 3,7 mil. lei și 354 de angajați. Unicul acționar este entitatea austriacă Gartner Transport Holding Gmbh (100%).
21. Transpeco Logistics & Distribution SA (RO21842923) a avut afaceri de 207,6 mil. lei în 2024, un profit net de 35,8 mil. lei și 405 de angajați. Acționariatul este format din cetățenii români Borcea Elena (50%) și Gadoiu Corneliu-George (50%).
22. Htr Spedition SRL (RO32775730) a avut afaceri de 203,6 mil. lei în 2024, un profit net de 1,2 mil. lei și 242 de angajați. Compania este deținută de entitatea AS Holding UAB.
23. Rozoti Prodcom SRL (RO4348076) a avut afaceri de 195,4 mil. lei în 2024, un profit net de 9,6 mil. lei și 85 de angajați. Acționariatul este format din cetățenii români Silaghi Ilona-Gyongyi (50%) și Silaghi Gheorghe (50%).
24. Logistic E Van Wijk SRL (RO6654810) a avut afaceri de 194 mil. lei în 2024, un profit net de 10,6 mil. lei și 394 de angajați. Acționariatul este format din entitatea locală Mircea Muresan Invest SRL (25,38%), alături de entitatea olandeză E Van Wijk Romania B.V. (74,62%).
25. Doru Si Florin SRL (RO20820463) a avut afaceri de 192,1 mil. lei în 2024, un profit net de 3,3 mil. lei și 268 de angajați. Acționariatul este format din cetățenii români Duma Teodor (50%), Duma Florian (25%) și Duma Doru-Adrian (25%).
.png)
