Luna trecută a fost anunțat că Romtehnica a cerut Otokar despăgubiri de 191 milioane lei (circa 40 milioane euro), acuzând livrarea întârziată a unor vehicule.
Acum, Romtehnica a solicitat o nouă plată, de 230 milioane lei (46 milioane euro), de la Otokar, invocând întârzieri în atingerea obiectivelor de producție locală, relevă datele analizate de Profit.ro.
Investiția
Astfel, după solicitarea inițială de aplicare a unei penalizări de 191 milioane de lei, din 16 ianuarie 2026, Romtehnica a făcut acum o nouă solicitare de plată, pentru 230 milioane de lei. Motivul invocat este neîndeplinirea la timp a obiectivelor intermediare pentru pregătirile de producție locală în România.
Otokar a făcut o mișcare strategică pe 28 ianuarie 2026, pentru a-și gestiona mai bine obligațiile de producție locală și a rezolva discrepanțele de program.
Compania a semnat atunci un memorandum de înțelegere pentru a achiziționa 96,77% din acțiunile partenerului său local de producție din România, Automecanica S.A., pentru aproximativ 85 de milioane de euro.
Strategia
Este interpretat că, prin această mișcare, Otokar a urmărit să transforme parteneriatul obligatoriu în proprietate deplină și să dețină propria fabrică în România, dar acest lucru nu a împiedicat Romtehnica să solicite despăgubiri legate de obiectivele intermediare anterioare.
Otokar estimează că penalitatea impusă de Romtehnica pentru întârzierea producției de vehicule blindate va fi plătită în primul trimestru al anului 2026, dar dreptul de apel este rezervat.
Mai multe amănunte în articolul publicat de Profit.ro.
.png)
