În România, 30% din noile înmatriculări sunt pentru mașinile hibride și 11% pentru cele electrice. În total, mașinile hibride și electrice reprezintă 41% din noile înmatriculări din România din 2023.
Astfel, țara noastră stă cu 7% în urma mediei Uniunii Europene. Mașinile hibride și electrice reprezintă 48% din noile înmatriculări pentru statele din Uniunea Europeană, conform unui studiu realizat de Eurostat, biroul de statistică al Comisiei Europene.
În 2023, în UE au fost înmatriculate 10,7 milioane de autoturisme noi.
Autovehicule verzi
Dintre acestea, cele pe benzină pură au avut cea mai mare pondere (34,5%), urmate de mașinile hibride pe benzină-electric fără conectare la priză (21,1%), mașinile electrice cu baterie (14,5%) și cele pe motorină pură (14,3%).
După creșterea rapidă a înmatriculărilor de mașini electrice cu baterie între 2013 și 2023, ponderea combinată a tuturor vehiculelor hibride și electrice cu baterie în 2023 a egalat-o pe cea a mașinilor pe benzină și motorină pură (48,3% față de 48,8%).
Aceste informații provin din datele privind autoturismele publicate de Eurostat. Articolul prezintă câteva constatări din articolul mai detaliat „Statistics Explained” despre autoturismele din UE.
Autoturisme noi înmatriculate în UE în funcție de tipul de energie utilizată, 2023, %. Grafic. Vezi linkul către setul complet de date mai jos
Cea mai mare pondere a mașinilor hibride și electrice în Finlanda
State cu peste 50%
În 9 țări din UE, ponderea autoturismelor hibride și electrice în noile înmatriculări a depășit 50% în 2023. Cele mai mari ponderi au fost raportate în Finlanda (78%), cu 44% hibride și 34% electrice, Suedia (69%), cu 30% hibride și 39% electrice, și Olanda (68%), cu 37% hibride și 31% electrice.
În schimb, Bulgaria a înregistrat cea mai mică pondere, cu 7%, urmată de Cehia (20%) și Croația (28%).
.png)
.png)
