Înrolarea în sistemul e-Transport este suspendată temporar. ANAF nu a anunțat când se por relua înscrierile. Ce trebuie să știe transportatorii înrolați deja

Înrolarea în sistemul e-Transport este suspendată temporar. ANAF nu a anunțat când se por relua înscrierile. Ce trebuie să știe transportatorii înrolați deja
Înrolarea în sistemul RO e-Transport a fost anulată pe termen nedefinit, iar aplicația mobilă nu mai permite înregistrări noi. Firmele deja înrolate își pot continua activitatea, iar sancțiunile pentru neconformare sunt suspendate, conform OUG nr. 29/2025.

Sistemul RO e-Transport, destinat monitorizării în timp real a transporturilor rutiere de bunuri cu risc fiscal ridicat, se confruntă cu o nouă etapă de actualizări și ajustări tehnice. Aplicația mobilă e-Transport, esențială pentru desfășurarea activității firmelor de transport, va avea funcția de înrolare suspendată temporar, anunță Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) printr-un comunicat oficial emis în 25 aprilie 2025.

Lucrări de mentenanță

Decizia vine ca urmare a unor lucrări de mentenanță și optimizare a platformei digitale, în paralel cu noile modificări legislative prevăzute în Ordonanța de Urgență nr. 29/2025, care suspendă aplicarea unor dispoziții din OUG 41/2022 – actul normativ care stă la baza funcționării sistemului RO e-Transport.

„Serviciul de înrolare în aplicația mobilă e-Transport va fi indisponibil în perioada următoare. Aplicația rămâne funcțională pentru utilizatorii care au finalizat procesul de înregistrare anterior acestei perioade,” precizează ANAF.

Sistemul RO e-Transport este un instrument electronic de urmărire a transporturilor de bunuri considerate cu risc fiscal ridicat. Obiectivul declarat este combaterea evaziunii fiscale, prin monitorizarea traseului mărfurilor de la expeditor până la destinația finală.

Sunt vizate în special: produsele agroalimentare (carne, legume, fructe); construcțiile (fier beton, ciment); alte bunuri cu risc (textile, lemn etc.).

Obligați la înrolare sunt:

  • Expeditorii
  • Destinatarii
  • Transportatorii
  • Operatorii economici care tranzitează România cu astfel de bunuri

Aceștia trebuie să genereze coduri UIT (număr unic de identificare a transportului), care sunt înregistrate în sistem și pot fi verificate de autorități, inclusiv prin scanare la punctele de control.

Cum se face înrolarea în e-Transport

Înregistrarea în RO e-Transport implică următorii pași:

  1. Accesarea Spațiului Privat Virtual (SPV) – contul online de pe site-ul ANAF.
  2. Selectarea aplicației e-Transport din lista de servicii disponibile.
  3. Autentificarea cu certificat digital calificat – obligatorie pentru operatorii economici.
  4. Completarea formularului de înrolare cu datele societății, ale flotei și ale utilizatorilor desemnați.
  5. Descărcarea aplicației mobile RO e-Transport (Android/iOS) și conectarea cu datele de înrolare.
  6. Generarea și gestionarea codurilor UIT pentru fiecare transport declarat.

În urma anunțului ANAF de pe 29 aprilie, pasul 5 – activarea prin aplicația mobilă – este suspendat temporar.

Și amenzile au fost amânate: Ce prevede OUG nr. 29/2025

O noutate importantă este și suspendarea aplicării amenzilor pentru neconformare, măsură inclusă în OUG nr. 29/2025. Această decizie a fost luată ca urmare a dificultăților tehnice și logistice întâmpinate de utilizatori și autorități.

Astfel, nu se vor aplica sancțiuni pentru nerespectarea obligației de înrolare, declarare sau folosire a codurilor UIT pe perioada menționată în actul normativ. De asemenea, articolul XXVIII din OUG 130/2021, care impunea măsuri fiscale restrictive, a fost abrogat.

Ce amenzi erau prevăzute anterior:

  • Neutilizarea codului UIT: de la 5.000 la 100.000 lei
  • Nedeclararea transportului în sistem: confiscarea bunurilor transportate
  • Lipsa dispozitivului mobil conectat la RO e-Transport: sancțiuni contravenționale

Pentru moment, toate acestea sunt suspendate.

Termene.ro este o sursă de referință pentru analize economice și conținut de business, nu un generator de trafic de clickbait. Misiunea noastră este să furnizăm informație relevantă, riguroasă și ușor de înțeles, bazată pe date concrete și susținută de expertiză profesională. Ne adresăm profesioniștilor care au nevoie de acuratețe pentru a lua decizii corecte.

Află aici mai multe despre politica editorială a Termene Business Hub.
Cele mai mari companii care au depus bilanțul pe 2025. Actualizare 5 aprilie
Profi, în anul tranzacției. Pierderi istorice de 537 mil. lei în 2025. Începând de astăzi, Profi și Mega Image operează sub o
Top 50 companii din Argeș. De la Pic și Conarg la Horse, Lear și Karcher. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2
Chipsuri, conserve, salate și nuci. Profiturile procesatorilor de fructe și legume au crescut cu 660% în perioada 2008-2024.
Iași în date. Profiturile companiilor din județ au crescut cu 670% în perioada 2008-2024. Dezvoltarea software și ingineria s
Top 50 companii din Maramureș. De la Italsofa, Unio și Moeller la Aramis, Universal Alloy și Eaton. Cum s-a schimbat vârful c
Acvacultura și pescuitul, un sector de 580 mil. lei în care profiturile au intrat la apă. Liderul pieței este în concordat pr
Timiș în date. Profiturile companiilor din județ au crescut cu aproape 380% în perioada 2008-2024. Timișul găzduiește cele ma
Top 50 companii din Buzău. De la Romet și Relad la Getica 95, Voestalpine și Global Cash & Carry. Cum s-a schimbat vârful cla
Afaceri cu păduri. Suedezii din familia IKEA, singurii străini din top 20, într-o piață dominată de capital românesc. Analiza
Wargha Enayati: Vrem să răspândim conceptul de concierge doctor pe plan național, în următorii cinci ani | A fost odată în bu
SIM, Lacto Prod și Monor, singurele companii românești din topul producătorilor de lactate. Profiturile au crescut, numărul d
Covrigăriile câștigă teren. Profiturile din producția de panificație și patiserie au crescut de 10,7 ori în perioada 2008-202
Profiturile industriei produselor din carne au crescut de opt ori în perioada 2008-2024, în timp ce afacerile s-au triplat |
Profiturile din transporturile rutiere de mărfuri au crescut de 12 ori în perioada 2008-2024, în timp ce afacerile au crescut
Marius și Dan Ștefan, Autonom: Mândria noastră cea mai mare este că am construit un sistem în care colegii noștri învață | A