Profit.ro | Drumul de mare viteză între București și Giurgiu va fi proiectat prin modelare 3D

23 octombrie 2024, de

În Articol

Profit.ro prezintă ultimele amănunte legate de proiectului drumului de mare viteză între București și Giurgiu. Publicația anunță că Ministerul Transporturilor apelează la un concept vechi din 1970.

Documentația de atribuire a contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate al Drumului de Mare Viteză București-Giurgiu a fost transmisă la Agenția Națională pentru Achiziții Publice. București-Giurgiu, primul drum din România care va fi proiectat prin modelare 3D.

Termenul de elaborare a Studiului de Fezabilitate este de 18 luni, urmând ca în cadrul acestuia să fie stabilite detaliile tehnice privind profilul, traseul, structura și conexiunile cu infrastructura rutieră existentă sau viitoare.

Traseul

Variante posibile de traseu, conform Profit.ro :

Desprinderea din Autostrada A1 București-Pitești, zonele Corbii Mari (limită jud. Giurgiu/Dâmbovița sau Bolintin Vale (județul Giurgiu)
Desprinderea din viitoarea Autostradă A6 București-Alexandria, nodul rutier Ghimpați (jud. Giurgiu) – Conexiune cu viitorul Drum Radial DR 10 Măgurele Expres și Autostrada A0 București Sud.

Durata contractului va fi de 18 luni (16 luni pentru realizarea studiul de fezabilitate și 2 luni pentru asistență tehnică pregătire contract proiectare și execuție/raport financiar final). Finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile și de la Bugetul de Stat.

Modelarea 3D

Caietul de Sarcini pentru Studiul de Fezabilitate al proiectului include elemente inovatoare, precum modelarea 3D Building Information Modelling (BIM), criteriu obligatoriu în Caietul de Sarcini.

De asemenea, CNIR va solicita viitorului prestator echiparea instalațiilor de foraj cu sisteme GPS și camere video care permit urmărirea lucrărilor în timp real.

Mai multe amănunte legate de această lucrare de infrastructură rutieră din articolul publicat de Profit.ro.