Produsele noastre
Baruri si alte activități de servire a băuturilor
Prelucrarea ceaiului si cafelei
Servicii de mutare
Transporturi rutiere de marfuri
Activități de asistenta medicala specializata
Activități combinate de secretariat
-
Alte forme de invatamant n.c.a.
-
Activități de protectie si garda
Cresterea altor bovine
Transporturi cu taxiuri
Comerț cu amănuntul in magazine nespecializate, cu vânzare predominanta de produse alimentare, bauturi si tutun
Lucrari de construcții a cladirilor rezidentiale si nerezidentiale
Transporturi rutiere de marfuri
Comerț cu autoturisme si autovehicule usoare (sub , tone)
Activități de realizare a softului la comanda (software orientat client)
Restaurante
Lucrari de instalatii electrice
Lucrari de instalatii sanitare, de incalzire si de aer conditionat
Conform recensământului din 2021 populația rezidentă a județului a fost de 518193 de locuitori, în scădere cu 5.93% față de cel din anul 2011.
Din punct de vedere economic, conform modulului PASP (Prospectare Analiză și Studii de Piață) al portalului www.termene.ro , rezultă că în anul 2022 activitatea a fost susținută de 20,152 de firme care au realizat o cifra de afaceri netă de 56,724,841,573 lei, în creștere cu 61.25% fată de anul 2019. Profitul net realizat în 2022 a fost de 3,992,158,679 lei, adică cu 67.38% în creștere decăt în anul 2019.
După mărime, firmele active fiscal se încadrează astfel: 17775 micro, 1260 mică, 253 mijlocie, 39 mare.
După forma de organizare juridică 19879 sunt SRL, 142 S.A., iar restul au o altă formă de organizare.
După cifra de afacere, conform modulului PASP primele 3 poziții sunt ocupate astfel:
Top-ul celor mai profitabile firme din județ este următorul:
În privința numărului de angajați, topul este realizat de următoarele companii"
Capitala județului este orașul Târgu Mureș, care până în 1968 a fost capitala Regiunii Autonome Maghiare.
Grupa CAEN care aduce cele mai mari venituri în acest județ este 352 - Productia gazelor; distributia combustibililor gazosi prin conducte.
Județul beneficiază de fortă de muncă calificată și este străbătut de o rețea de drumuri naționale și căi ferate, urmând a fi conectat la rețeaua de autostrăzi europene, probabil în următorul deceniu.
