Produsele noastre
Inchirierea si subinchirierea bunurilor imobiliare proprii sau inchiriate
Alte activități recreative si distractive n.c.a.
Transporturi cu taxiuri
Transporturi rutiere de marfuri
Lucrari de construcții a cladirilor rezidentiale si nerezidentiale
Transporturi rutiere de marfuri
Transporturi rutiere de marfuri
Inchirierea si subinchirierea bunurilor imobiliare proprii sau inchiriate
Restaurante
Transporturi rutiere de marfuri
Transporturi rutiere de marfuri
Transporturi cu taxiuri
Lucrari de tamplarie si dulgherie
-
Activități de consultanta in tehnologia informatiei
Intermedieri in comerțul cu masini, echipamente industriale, nave si avioane
Lucrari de instalatii sanitare, de incalzire si de aer conditionat
-
Comerț cu ridicata al produselor textile
Comerț cu autoturisme si autovehicule usoare (sub , tone)
Conform recensământului din 2021 populația rezidentă a județului a fost de 655997 de locuitori, în scădere cu 4.11% față de cel din anul 2011.
Din punct de vedere economic, conform modulului PASP (Prospectare Analiză și Studii de Piață) al portalului www.termene.ro , rezultă că în anul 2022 activitatea a fost susținută de 32,857 de firme care au realizat o cifra de afaceri netă de 89,583,854,618 lei, în creștere cu 61.32% fată de anul 2019. Profitul net realizat în 2022 a fost de 8,807,187,998 lei, adică cu 92.36% în creștere decăt în anul 2019.
După mărime, firmele active fiscal se încadrează astfel: 29252 micro, 2175 mică, 378 mijlocie, 67 mare.
După forma de organizare juridică 32355 sunt SRL, 319 S.A., iar restul au o altă formă de organizare.
După cifra de afacere, conform modulului PASP primele 3 poziții sunt ocupate astfel:
Top-ul celor mai profitabile firme din județ este următorul:
În privința numărului de angajați, topul este realizat de următoarele companii"
Grupa CAEN care aduce cele mai mari venituri în acest județ este 192 - Fabricarea produselor obtinute din prelucrarea titeiului.
Oportunitățile de afaceri pentru județul Constanța se mențin la un nivel ridicat și datorită litoralului, porturilor maritime și fluviale, infrastructurii rutiere (inclusiv autostradă) și feroviare care fac accesul relativ ușor în primul rând către/dinspre capitală și restul țării.
