Produsele noastre
-
Repararea si intretinerea navelor si bărcilor
Producția de energie electrica
Fabricarea de mobila n.c.a.
Intermedieri in comerțul cu produse diverse
-
-
Activități suport pentru interpretare artistica (spectacole)
Activități suport pentru interpretare artistica (spectacole)
Comerț cu ridicata al mașinilor pentru industria miniera si construcții
Lucrari de construcții a cladirilor rezidentiale si nerezidentiale
Activități de servicii suport combinate
Comerț cu autoturisme si autovehicule usoare (sub , tone)
Lucrari de construcții a drumurilor si autostrazilor
Comerț cu amănuntul in magazine nespecializate, cu vânzare predominanta de produse nealimentare
Alte activități anexe transporturilor
-
Construcția de nave si structuri plutitoare
Lucrari de construcții a cladirilor rezidentiale si nerezidentiale
Conform recensământului din 2021 populația rezidentă a județului a fost de 655997 de locuitori, în scădere cu 4.11% față de cel din anul 2011.
Din punct de vedere economic, conform modulului PASP (Prospectare Analiză și Studii de Piață) al portalului www.termene.ro , rezultă că în anul 2022 activitatea a fost susținută de 32,857 de firme care au realizat o cifra de afaceri netă de 89,583,854,618 lei, în creștere cu 61.32% fată de anul 2019. Profitul net realizat în 2022 a fost de 8,807,187,998 lei, adică cu 92.36% în creștere decăt în anul 2019.
După mărime, firmele active fiscal se încadrează astfel: 29252 micro, 2175 mică, 378 mijlocie, 67 mare.
După forma de organizare juridică 32355 sunt SRL, 319 S.A., iar restul au o altă formă de organizare.
După cifra de afacere, conform modulului PASP primele 3 poziții sunt ocupate astfel:
Top-ul celor mai profitabile firme din județ este următorul:
În privința numărului de angajați, topul este realizat de următoarele companii"
Grupa CAEN care aduce cele mai mari venituri în acest județ este 192 - Fabricarea produselor obtinute din prelucrarea titeiului.
Oportunitățile de afaceri pentru județul Constanța se mențin la un nivel ridicat și datorită litoralului, porturilor maritime și fluviale, infrastructurii rutiere (inclusiv autostradă) și feroviare care fac accesul relativ ușor în primul rând către/dinspre capitală și restul țării.
